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我们研发提升新能源汽车能效利用的综合解决计划，提高能源利用效率、提升续航能力，助力工业零碳能源转型。

- 智能整车控制器(Vehicle Control Unit, VCU)：高集成度，可集成车身、空调、热治理等多系统，支持整车线束缩减、节约资源使用；崎岖压电源和能源治理，有效提升续航能力和宁静性能。

鉴于算力提升，机房能耗密度越来越高，我们基于更高效节能的冷板 / 浸没式液冷散热，搭配能效更高的机柜集中式供电计划；同时兼顾实现数据中心算力不绝增长，能耗效率提升的双方面的要求

- 整机柜冷板设计计划：该产品基于机架式效劳器计划，高功耗芯片接纳循环式冷板散热计划，整机柜接纳集中式供电；先进的散热计划和高效的供电计划配合助力降低机房 PUE，提升整机可靠性稳定运行。

我们选用高效的电源，接纳最优的计划和架构实现最优的能效，降低电能损耗。

- 钛金CRPS 2000w效劳器电源：该标准冗余电源设计切合Intel X86架构，支持全球电网规模输入，满足80plus 96%钛金转换效率要求，满足24年欧盟效劳器电源准入标准。
- DC-DC 电源：接纳轻载高效、自动关相等技术实现了超高的DC-DC转换效率，新型的笔直供电技术显著减少了传输线路上的能量损耗，从而包管能源高效使用。

深耕长续航、减少电能损耗性能研发，打造具有功耗控制优势的产品。

- 功耗调优软件系统优化: 通过从软件底层到上层系统应用层，对PC的功耗战略进行拆解、实现和验证，打造具有稳定可靠的长续航焦点技术的PC产品。
- 长贮存POS产品: 使用 shipmode电路设计，实现POS机产品在关机状态下，完全切断系统电源，大幅减少关机漏电流，降低电能损耗，延长存储时间。